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Jesse Berst对2017智能城市周的见解

2017-11-02 19:36

Jesse Berst是智能城市委员会的创始人兼主席。也是在华盛顿特区所举办“2017智能城市周”活动上的发言人之一,本次活动是在华盛顿特区举办的第三届“智能城市周”,吸引了1,300人参加,讨论了智能基础设施如何促进智能城市发展。

对于Jesse来说,与世界上一些最好的技术公司共同努力朝着更宜居,更可行,更可持续发展的未来迈步是激动人心的事情。本文列出了Jesse在2017智能城市周的发言以及他对数字标牌在智能城市中所起作用的见解。

“智能城市周”的主要内容是什么?

关键的是每个城市都在关注智能城市的相关事宜。越来越多的大小城市都在实施智能城市项目,并开始大规模部署这些项目。

我们正在从飞行员时代向推动整个城市变革的时代进行转变。在“先行者”阶段,不同部门对彼此的零星项目并不了解。现在,我们正在转向一个更加注重跨领域、跨城市的计划。这并不是说每个部门都要一举打造智能城市。但确实也意味着各部门将开始相互协调,最重要的是要弄清楚如何共享基础设施、成本和数据。

Jesse Berst智能城市委员会

您负责组建了一个清除智能基础设施障碍的小组。对您来说,这个小组中最核心的事情是什么?

在包括首席信息官和首席技术官在内的五名技术专家组成的小组中,最引人关注的是,他们都表示在制定技术决策时已尽最大努力考虑了非技术性问题。我们还咨询了他们几个问题,“我们是否能让每个人都取得进步?”,“我们是否能为周围的每个人都创造机会?”,以确保尽量将各方面要点考虑在内。当然,在北美,由于缺乏基础设施,有些地区与外界隔绝,尚未享受到相应的服务,因此技术人员正在努力确保不再出现这样的情况。

另一个影响技术的非技术性问题的例子是北卡罗来纳州夏洛特市的首席信息官,他指出,他想方设法给他所在的城市创造竞争优势,但总会有这样的疑问,“这会让我们领先于别人吗?”

通过这两个例子可以看出,很明显,打造智能城市不仅仅是一种趋势,同时也是一场竞赛。而且,当我得知这些大城市的首席信息官已经明白了这一点时,我感觉很有趣。

数字标牌将为智能城市发展做出贡献的前三种方式是什么?

在我看来,是广告亭、寻路标志和警告标志。当然,数字标牌的美妙之处在于它可以完全适应个人和环境。

首先,您可以设置一个岗亭,让公众可以确认自己所在位置并找到最近的停车位,查看在这座城市所发生事件列表、预订机票或支付交通罚款,所有这些事情都可通过视觉广告予以呈现。

其次,通过寻路的方式,在停车场景中可以看到往哪个方向行驶、哪里有开放的停车位,特别是在赶时间时特别方便。同样,我们在高端办公大楼看到的就是数字标牌,可以指引您到达工作地点。一些公司现在正使用一种叫做“酒店入住”的方式,您进去后,就会按照您的具体工作来为您安排相应办公空间。

最后,通过警告标志,就可以向公众发出有关拥堵、游行、抗议或洪水的警告,这只是一些用例。

您如何看待可视化的数字标牌和像三星显示器这样的公司?

我认为科技公司需要做的重要事情,也就是大部分优秀公司正在做的事情,就是将城市作为一个生态系统来发展。因此,通过把整体解决方案放在一起,预先整合起来,然后列出一个城市事项清单,这些科技公司可以在同一个平台上做这些事情,而不是只说“我们有这个网络”或“我们有这个数据库”或“我们有传感器”,只是简单、敷衍了事地将这些事情完成,然后心中默念祝城市好运。跨领域的倡议是要走的路,各部门之间的协同合作是大多数城市正在努力实现的目标。

目前,如何实施智能城市?特别是在目标尽可能设置全面时该如何实施?

目前,我发现智能城市正在占领三个领域。首先,很多城市正在委任一名智能城市专家。有时他们拥有绝对权威,有时他们更多扮演的是员工角色,但是他们的角色仍然是把所有的部门集中在一起,实现部门间合作以及共享基础设施与资源。迪拜、西雅图、夏洛特和费城等城市已经在这样做了。而在其他情况下,智能城市的角色正在成为首席信息官或首席技术官角色的一部分。

那么还有第三个前提;许多城市认识到,他们拥有庞大的道路和桥梁等方面的基础设施预算,他们可以利用这笔资金来“提升”基础设施的智能化。所以,那些本来在基础设施领域工作的人现在开始变成“智能基础设施参与人”。每年,包含智能组件在内的基础设施的比例都在增加。因此,如果您想要规划市场,就需要了解到很多智能城市的投资隐藏在机场改造或道路改善等项目中,事实上,有一大堆智能组件仍然低调神秘。

请告诉我有关智能城市委员会的相关信息 - 它的背景和目标是什么?

我们是一个行业联盟。我们的无私目标是帮助世界各地的城市实现更好的宜居性、可行性和可持续性。我们遵守三重底线:人、地球、利益。我们第一次相信智能城市技术真正给予我们实现这三者之间相互协调的机会。

对于之前在这三方面作出的尝试,如果想要努力做好一方面,,就需要在另一方面作出牺牲。我们可能在环境方面具有可持续性,但我们不能在经济上实现可持续发展。或者我们可以在环境方面更加可持续,但是我们必须将恒温器调低三度,穿一件毛衣,然后换一辆自行车!在这三个方面,总是需要有妥协,但现在我们有机会将其全部处理好。

有很多人谈到,我们这一代是比父母更糟糕的一代。但这不应该成为我们的愿景。我们的目标应该是丰富多彩,我们应该希望拥有环境可持续、经济可持续和公平的城市。智能城市技术并不是唯一的答案,但它们是我们曾经拥有的最好的工具箱。

所以,随着项目的开发,您在此刻看到的项目中有没有什么让您真正很感兴趣的东西?

有很多例子,其中一个例子就是SingPass,它是新加坡的一个系统,您只需登录一次,就可以访问大约350项政府服务。

其中有一件事我非常感兴趣,我觉得很多人在讨论智能城市的时候忽视了数字城市服务的重要性。城市需要开始提供数字化服务,并且该服务需要成为按照用户需求来进行组织而不是由不同城市部门组织的单一应用。您需要一个最终用户的模板,然后您的系统负责把这些信息发送给不同的部门。

先进的数字化城市服务就是我所说的“更快乐但成本更少”的生活方式。其想法是当实现数字化服务时,服务城市公民的成本少得多,但是城市公民却更加快乐。有一项英国研究表明,与公民进行数字化交易比面对面交易便宜50倍,但公民却更快乐。

为了继续在北美推动智能城市激动人心的发展,亚马逊刚刚为新的第二总部举办了一场比赛。他们承诺给这座城市增加多达5万个工作岗位。由于亚马逊对城市有所需求,他们会寻找智能城市来实现更好的发展。小公司和“下一个亚马逊”将意识到这一点,同样会寻找合适的智能城市作为发展平台。这确实是一场竞赛,而现在迫切需要建立适当的基础设施,加强城市的竞争力。

您最喜欢了解智能城市的什么资源?

智能城市委员会拥有互联网上最大的免费智能城市资源集合。您可以获得我们的智能城市准备融资和街道照明指南。我们还提供案例研究,以便您可以从以前做过相应案例研究的人那里学习到最佳实践经验。此外,还有一些事情需要作出说明。我们每年在该州举办两次“智能城市周”,我们希望明年将这一活动扩大到海外。

我们也会来到相应城市举办各方面都准备充分的研讨,在那里我们将帮助您激活当地生态系统,并协调所有的利益相关者。我们认为这是深入了解城市需求和城市优先事项的好方法。

本次采访已进行编辑。

如需从Jesse那里获得关于智能城市的更多见解,请在TwitterLinkedIn上关注他。